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HANNOVER MESSE-漢諾威工業(yè)博覽會 2026年4月20 - 24日  德國漢諾威國際展覽中心
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HANNOVER MESSE/CeMAT 聯(lián)合展會第一天,德國聯(lián)邦總理安格拉·默克爾 (Angela Merkel)和墨西哥總統(tǒng)培尼亞·涅托(Peña Nieto)奠定了展會的基 調(diào)。在被要求與機器人握手時,他們二人都選擇了更隨意的擊拳——這也象征 著人類與數(shù)字化、機器人和機器學習之間輕松自然的互動。

“技術(shù)不僅在人類的競爭中發(fā)揮著重要作用,也為人類提供了很大的幫助。這 是此次貿(mào)易展覽會傳遞出的核心信息,也再次凸顯了漢諾威作為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn) 型的全球性熱點的地位。”德國漢諾威工業(yè)博覽會管理委員會主席 Jochen Köckler 博士在 HANNOVER MESSE 和 CeMAT 結(jié)束時這樣說道。“相關(guān)重點顯然 在于人:由我們來做出決定和設(shè)定航向。人類與機器和 IT 的互動大大增強了在 制造業(yè)、物流和能源行業(yè)的競爭優(yōu)勢。” 

在“產(chǎn)業(yè)集成——連接與協(xié)作”的口號下,共有 21 萬參觀者抓住機會,在展覽 “ 工業(yè) 4.0 邂逅物流 4.0” 2018 漢諾威工業(yè)博覽會、漢諾威國際物流展會上見證了各項創(chuàng)新。共有 5,800 名參展商參展 HANNOVER MESSE 及 CeMAT。 展會現(xiàn)場,各參展商展臺上激烈討論的主題包括:機器學習、人工智能、工業(yè) IT 平臺、eMobility 電網(wǎng)擴展、機器人與自動系統(tǒng)在生產(chǎn)和內(nèi)部物流中的應(yīng)用以 及工人在一體化工廠中的作用等。作為正式的合作伙伴國家,墨西哥對自身的 定位是一個創(chuàng)新的商業(yè)合作伙伴和工業(yè)區(qū)。

德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(VDMA)執(zhí)行理事 Thilo Brodtmann 表示:“企業(yè) 已經(jīng)成功地實現(xiàn)了邁向數(shù)字化、聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)的第一步,目前正在啟動第二階段的 工作?;谄脚_的新商業(yè)模式、數(shù)字孿生的應(yīng)用以及機器學習的初步經(jīng)驗—— 所有這些都將在機械工程領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。漢諾威國際工業(yè)博覽會 是人們展示和討論未來發(fā)展動向的地方,并且也再一次取得了非常令人滿意的 成果。” VDMA 認為,自動化、軟件和內(nèi)部物流將繼續(xù)成為漢諾威國際工業(yè)博 覽會的亮點所在。 

“漢諾威工業(yè)博覽會再次證明了自身作為全球向工業(yè) 4.0 轉(zhuǎn)型的決定性主場的 地位。價值提升的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、新型人機合作以及日益融入生產(chǎn)運營的人工智能, 這些仍然是數(shù)字化和連通性的關(guān)鍵特征,并且也是在漢諾威的首次亮相。所有 這些都需要具有更高的連通性。正因如此,德國電氣電子行業(yè)協(xié)會(ZVEI)從 一開始就一直呼吁建立適用于本行業(yè)的 5G 網(wǎng)絡(luò),ZVEI 執(zhí)行理事 Klaus Mittelbach 博士說:“這次貿(mào)易展還傳達了另外兩個關(guān)鍵信息。首先,我們只 有通過合作、共同努力——而不是保護主義或孤立——才能走上技術(shù)進步和社 會繁榮的道路。其次,讓年輕學生直接接觸技術(shù)——就像我們在這次活動中所 做的那樣——是激發(fā)他們興趣的好方法。我們還需要做更多的事情來吸引他們 的注意力,因為他們代表了未來迫切需要的勞動力。”

展會共吸引了 210,000 名專業(yè)觀眾,其中 7 萬多人來自國外,占 30%。中國的 3/4 參觀者占據(jù)海外專業(yè)觀眾首位,總數(shù)達到 6,500 人,其次是荷蘭(5,300 人)、波 蘭(2,700 人)和美國(1,700 人)。作為今年合作伙伴國的墨西哥,共吸引了 1,400 名專業(yè)觀眾。 

今年漢諾威突出的核心趨勢包括 IT 與機械工程、工業(yè) IT 平臺和其他新商業(yè)模式 的不斷融合,人工智能對工廠環(huán)境的直接影響。自動化大廳的參展商將驅(qū)動技 術(shù)和流體動力作為數(shù)字化和集成化制造的關(guān)鍵驅(qū)動因素。 

生產(chǎn)和物流的緊密結(jié)合是 CeMAT 展廳的主要話題——顯而易見,數(shù)字化工廠在 沒有智能物流系統(tǒng)的情況下無法運作。產(chǎn)品亮點包括工業(yè)卡車、自動駕駛車輛、 訂單揀選機器人和完整的物流系統(tǒng)。 

其他展會亮點還包括外骨骼、AR 護目鏡以及輔助系統(tǒng)中的重中之重——機器人。 敏捷制造和內(nèi)部物流依賴于自動運輸系統(tǒng)、無人機和智能個人助理(IPA)。人 機合作的趨勢有增無減。 

與此同時,能源展廳的展示以能源效率為主要關(guān)注點,展覽內(nèi)容都與氣候保護 直接相關(guān)。展示重點包括為實現(xiàn)未來環(huán)保型發(fā)展而開發(fā)的分散管理、智能化能 源系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。 

分包商和開發(fā)合作伙伴也做了令人印象深刻的創(chuàng)新展示,展示了將運營與客戶 進行無縫化連接的方法。多材料和輕量化的概念設(shè)計為針對結(jié)構(gòu)組件的全面反 思開辟了道路,不僅可以降低成本、提升效率,還可以實現(xiàn)性能的提升。

超過 160 家墨西哥企業(yè)在展會上展示自己的產(chǎn)品和創(chuàng)新。德國聯(lián)邦總理安格拉• 默克爾(Angela Merkel)和墨西哥總統(tǒng)恩里克•培尼亞•涅托(Enrique Peña Nieto)一致認為只有通過開放市場才能實現(xiàn)進步和繁榮。因此墨西哥的參與完 4/4 全符合墨西哥與歐盟于上周六締結(jié)的國際自由貿(mào)易協(xié)定的背景。根據(jù)該貿(mào)易協(xié) 定:雙方之間 99%的貨物都將在未來免征關(guān)稅進行交易。

下一屆漢諾威工業(yè)博覽會將于 2019 年 4 月 1 日至 5 日舉行,瑞典將成為正式 的合作伙伴國家。下一屆漢諾威國際物流展覽會將于 2020 年 4 月 20 日至 24 日與漢諾威工業(yè)博覽會同步舉行。 

 

 

 

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